Öljysäiliöalukset, joissa on alumiiniseossäiliöt, on monia etuja:
1. Sama automalli voidaan vetää enemmän alumiiniseossäiliöillä. Alumiini -seosöljysäiliöaluksen säiliön runko on valmistettu alumiinimagnesiumseoksesta, jolla on suhteellisen alhainen materiaalitiheys. Siksi saman tilavuuden säiliöt ovat painon kevyempiä hiiliterästä verrattuna. Esimerkiksi 28 kuutiometrin öljysäiliöaluksen ensimmäisestä neljästä kuuden kuuden päivän vapautumispäivään, jos tuotantoon käytetään alumiiniseosä säiliömateriaalia, tämän kuorma -auton kaarevuuspaino on noin 11 tonnia; Jos tuotantoon käytetään hiiliteräsmateriaalia, tämän ajoneuvon kaarevuuspaino voi saavuttaa 13 tonnia. Jos neljän akselin ajoneuvon kokonaispaino on jopa 32 tonnia, mitä suurempi kaarevuuspaino, sitä pienempi on nimelliskapasiteetti.
2. Alumiiniseossäiliöt eivät ruostu, eivätkä saastu öljytuotteita. Alumiinin ja hapen välisen kemiallisen reaktion vuoksi muodostuu alumiinioksidia, jota kutsutaan alumiiniruostiksi. Alumiiniruoste on erittäin ohut, paksuus on vain kymmenen tuhatta millimetriä, mutta se on erittäin kova ja kulutuksen kestävä. Se tarttuu tiiviisti alumiinin pintaan, estäen sisällä olevan alumiinin joutumasta kosketukseen ulkoilman kanssa ja estämään alumiinin edelleen ruostumisen. Joten alumiiniseossäiliöt eivät saastu öljyä kuljetuksen aikana, eikä öljynkuljetuksen aikana tuoteta epäpuhtauksia.
3. Alumiini-seosöljysäiliöautojen kuorma-autoilla on alhaisempi suhteellinen painopiste niiden kevyestä rungosta johtuen, mikä tekee niistä turvallisempia ja polttoainetaloudellisempia. Alumiiniseossäiliömateriaalin tiheys on 2,72 g/cm3, ja hiiliteräksen säiliömateriaalin tiheys on 7,85/cm3. Samassa tilavuudessa hiiliteräksen paino on melkein kolme kertaa alumiiniseossäiliön paino. Alumiiniseossäiliöiden pienen painon vuoksi painopiste on turvallisempi kuin hiiliteräksen säiliön kuorma-autot, ja samaan aikaan koko ajoneuvon alentuneen painon vuoksi se on polttoainetehokkaampi. Lisäksi alumiiniseossäiliöillä on parempi lämmön ja sähkönjohtavuus, ja ne ovat taipuvaisia staattisen sähkön vapauttamiselle. Kun säiliö törmää ulkoisten esineiden kanssa, kipinöitä ei luoda, mikä vähentää tulen mahdollisuutta.
4. romutettujen alumiiniseosä säiliöautojen jäännösarvo on suhteellisen korkea. Romun alumiiniseosmateriaalien ostohinta on 3 yuania/jin, kun taas romahiiliteräsmateriaalien ostohinta on 1 yuan/jin, joka on kolminkertainen hiiliteräsmateriaalien hintaan.
